Yacht & MarineSurveys

Le perizie Pre-Acquisto tutelano il cliente durante l'acquisto della sua nuova barca in quanto, oltre a suggerirgli come deve essere formalizzata l'offerta, verificando la correttezza della scrittura ed eventualmente integrandola con importanti ed essenziali clausole, si prefiggono di svolgere analisi accurate complete di tutte le componenti, tramite specifiche indagini che spaziano dalle strutture dello scafo all'opera viva, dalla coperta alle appendici, dalle attrezzature agli impianti, gli equipaggiamenti e la meccanica, oltre al controllo della documentazione di bordo e delle pendenze ipotecarie. Tutto il lavoro peritale, si conclude con il rilascio di una relazione certificata, descrittiva dello stato di conservazione di ogni singola componente, con l'indicazione degli interventi necessari, riassumendo il lavoro con un giudizio finale generale sull'unità periziata. In buona sostanza ti fa comprendere se stai acquistando la barca che speravi, in buono stato ed al prezzo corretto, o se essa invece è tutt’altro, una barca necessitante di importanti costi non previsti, che nessun altro ti aveva fatto notare, e che fanno di quella barca un incauto acquisto da cui si farebbe sempre in tempo a svincolarsi.

Queste perizie nautiche riguardano esclusivamente lo scafo nelle sue strutture, quindi l’opera morta, l’opera viva, le sue appendici principali (bracci porta elica, timoni) e nel caso delle imbarcazioni a vela, il bulbo di deriva, i suoi elementi di sostegno, le strutture di appoggio dell'albero, gli ancoraggi delle lande, tutte le appendici, eccetera. Si esegue quando l’armatore è competente in fatto di impianti, attrezzature o meccanica, e richiede esclusivamente una verifica dello scafo.

Analisi mediante il metodo non distruttivo degli UT- Ultrasuoni utile ad indagare la presenza di delaminazioni  o altra difettologia presente nei laminati compositi in vetroresina, carbonio, kewlar, etc. E' un indagine principalmente richiesta a seguito di incaglio o sinistro utile per la valutazione del danno e comprendere le procedure per il ripristino. 

Vengono esaminate in maniera generale le condizioni di un'imbarcazione, elencando le dotazioni e gli accessori presenti, le loro caratteristiche in riferimento al mercato del momento, al fine di stilare il valore globale dell’imbarcazione, a fini commerciali ed assicurativi. Essa non si prefigge di verificare e testare specificatamente tutte le componenti come nel caso della Perizia Pre-Acquisto, per questo è una perizia sintetica ed il costo di conseguenza è minore.

Partendo da una descrizione generica delle cause del danno cagionato da un sinistro o altro evento, se ne analizza l’entità, calcolandone i costi di ripristino e l'eventuale deprezzamento subìto dall'imbarcazione in ragione di questo.

Spesso si acquista un'imbarcazione nuova credendo che questa sia perfetta in quanto uscita dal cantiere di costruzione, oppure viene affidata ad un cantiere per una riparazione importante, e per il semplice motivo che, in entrambi i casi, vi è una garanzia, non ci si preoccupa di controllarla. Il nostro studio peritale può eseguire per te una Perizia Pre-Consegna o il controllo dello stato avanzamento di lavori in cantiere, verificando la qualità delle lavorazioni rispetto alla regola d'arte, e la conformità delle stesse in relazione ai documenti contrattuali sottoscritti.